網路零售業者亞馬遜德國作業站工人上演罷工戲碼是越演越烈了。一大清早5點鐘，位在科普蘭茲市物流作業廠的工人把手邊的工作放下了，他們也加入這次聯合罷工行列。這麼一來，這家零售宅配業者是頭一次面臨六面楚歌，亞馬遜位在德國的六個物流作業站同時喊卡，因此寫下亞馬遜企業史上聲勢最龐大的罷工紀錄。現在的亞馬遜是繞道改由德國境外鄰國出貨 ─ 這指的尤其是，設在波蘭的兩處物流站。
對此，波蘭當地的一家雜誌《Bankier》打出斗大標題：「波蘭工人猛工作，德國工人睡大覺」─ 報導針對亞馬遜德國工人鬧罷工，而波蘭工人的處境提出分析評論。就如《波蘭共和報》報導所述，亞馬遜提供給鄰國波蘭工人的待遇也不是沒有爭議之處，這指的尤其是工人的低時薪。位在波蘭布雷斯勞（Breslau）作業站工人每小時的起薪價是12,50茲羅提幣，這換算成歐元是比3歐元還要低，而這連德國工人時薪的三分之一都還不到）。對此，該報大事批擊說，從物流作業的實務來看，聖誕銷售季一過，這些有季節性的臨時工又會淪為街友。據媒體發佈訊息，亞馬遜德國員工被編列為正式職員的人有10,000名 ─ 另外還有大約12,000人被列為季節臨時工；在接下來這幾年，波蘭物流中心的作業量就會呈現高度運轉狀態，目前已有正職員工人數3,500人，另有2,500人屬於有季節性的臨時工。假以時日，亞馬遜設在波蘭的第三座廠啟用之後，到時就有4,500名是正職人員，7,500人是季節臨時工。
亞馬遜目前已經從波蘭的兩座物流作業廠對外出貨（參見前文分析），自2015年起，在波蘭的第三座作業場應該就會啟用。
波蘭經濟學者除了批評亞馬遜擁有特殊的投資條件（這有點像是特別經濟區提供的免稅條件），特別指的是，屬低薪類別的這些工作，這對地方經濟帶來比較是負面影響的說法。若是亞馬遜有一天不僅只是從鄰國送貨，而是在波蘭設立一家商店的話，波蘭的商業界會因此發出一聲慘叫。對此，私人宅配公司Inpost業主Rafał Brzoska就事先提出警告，波蘭線上業者提供給員工的待遇條件是沒法跟亞馬遜比的，而是原地打轉。
根據德國服務業工會（Ver.di）發佈亞馬遜德國工人罷工事件得知，亞馬遜設在黑森邦的巴德．黑爾斯費德（Bad Hersfeld），薩森邦的萊比席市（Leipzig)，巴伐利亞邦的葛拉本恩市（Graben），萊茵蘭-普法爾茨邦的科普蘭茲市（Koblenz），北萊茵-威斯特法倫邦兩個市蘭恩貝格市（Rheinberg）與韋爾內市（Werne）等地的作業場，部份員工罷工行動一直進行到週三晚上 ─ 至夜班收工為止。德國服務業工會藉此罷工事件向亞馬遜施壓，這是為亞馬遜的德國工人爭取比較好的待遇。
根據該公會發佈亞馬遜這場大規模罷工的數據是，截至週一下午為止，亞馬遜位在巴德．黑爾斯費德，萊比席市，葛拉本恩市，蘭恩貝格市與韋爾內市等五處作業站的工人把手邊工作放下參與罷工的人數幾乎達2,300人。
