2014-02-24

李希特先生,SVK現在要走拓展物流的路線嗎?

SVK現在要走拓展物流的路線嗎?

克雷特教育出版集團(Klett Gruppe)旗下關係企業斯圖家特出版物流作業中心(Stuttgarter Verlagskontor,簡稱:SVK)出資七位數歐元資本,為的就是擴大物流服務的能量。SVK擴建一座新物流作業站於這週正式啟動後,倉庫儲備物流最大能量因此擴增約三分之一。SVK這座新建作業站的緣起是怎麼一回事?那麼,有了這座作業站後,現在要採取什麼後續行動?本週週日專欄,德國出版書商週刊於是請到SVK總經理賀博特.李希特(Herbert Richert)來答覆:

在我們看來,物流倉儲架構新式高型儲貨架,這並不是企業成長的過程,而是它能讓物流作業能量達到最佳化的一種措施。我們將連結到主要建築體的一條地道內架構這種新式高型貨架,使得我們得以將現有倉儲作業量擴大三分之一,能夠容納下的集貨箱增加二萬五千個。我們因此就能處在一種有著便利與經濟性的地位上,用不到再去租用更多的外部倉儲 ─ 指的是Remseck與Kornwestheim。這麼一來,與這兩地連結有關的運送也就不必。

此外,我們把SVK的一個瓶頸給排除開來,這個瓶頸來自SVK同仁與供應商在物流組織所被要求的天賦:至目前為止,我們每一年透過出版宅配服務而被運送出去的書量大約二千五百萬本,這些書僅僅是透過三個集貨入口來分別組裝配送。現在,在這座擴建的作業建築內,我們附加一個貨品接收站,這尤其是為多家大型供應商而設置。這麼一來,貨品在送達時,這能就物流的整體性施以明顯的均衡調正。

我們藉由SVK的成立,總是能對克雷特以外的出版社提供一個限定數額,在我們物流服務成本的優勢定位上,成為可採納的部份可能性,將出版發行的出版品委託給SVK來做,我們SVK提供的物流宅配服務是採全方位。SVK在提供物流服務上,在宅配運輸的容量擴展後,讓我們得以在接下來的12到24個月內,再度接下2-3家中型出版社的物流委託案。因此,我們並非是要走向拓展物流的路線,而是要發揮圖書物流配送最佳化所作出的調整過程。

斯圖家特出版物流作業中心(SVK)自1977年成立以來,至今,在SVK就職的員工人數大約200名,除了處理克雷特旗下11家出版社物流宅配外 ─ 另外還有非克雷特出版社39家 (Kehrer Verlag, Maximilian Verlag, Schwabe AG 等。) 目前,位在Korb物流作業站處理的貨品項目超過二萬七千項(數量總共超過二千八百萬七十萬件)。SVK服務的客戶群分列在海內外,數量大約六十七萬。